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剖析:轴承表面处理关键技术工艺

    1.主要原料:超高分子聚酯卡硼烷聚合物树脂;纳米二硫化钼;防锈与吸油纳米基团;微量聚四氟乙烯等混合物纳米粉体。以上原料全由我所自主研制并能实验室小量生产.
    2.用途:提高轴承表面防锈能力;降低表面摩擦系数;耐摩擦磨损综合性能。
    3.使用方法建议:
    1)除去轴承表面的防锈等油类.1.用我们研发的工业高效除油粉按1%至3%与水混合,将轴承圈放入此液中加温到70度至85度浸泡30分钟(需间断搅拌),停止加热待自冷至40度左右逐个将轴承圈浸在水中用毛刷刷洗,特别是轴承工作球面要多刷洗几次,在刷洗时轴承圈不能离开水面.注:此液可除去浮在水面上的油珠后再复用一次;2.用40度左右清水漂洗两次,此两道漂洗水可复用;油厚重时用3%的比例和重配清洗液多刷洗两次;
    2)用LM-1198A型超浓缩清洗液将浸入轴承磷化层微孔深处内润滑油除去,为代有二硫化钼等物的树脂让出空位置.具体使用方法按0。5%的比例与水配合清洗剂加温至85度至99度(滴漏下来清洗剂可接起来冷后去除浮在表面油珠后可复用一次),将轴承工件浸泡在清洗剂中用刷刷洗一次,再用70度以上温度清水漂洗二次。
    3).将基本已空干水份的轴承圈放入烘箱内60度/10分钟后再调节到110度/10分钟取出;取出后的代高温的轴承圈极易生锈,处理方法:迅速倒入密封桶内,边倒边喷入一点无水乙醇(工业酒精),倒入一层圈喷一层薄薄的酒精(不要喷的太多),将密封桶盖密封,将轴承圈贮存在密封桶内自冷后取用。放入密封桶内贮存主要是防止生锈。需涂涂料时才取出来,涂多少取多少边取边涂上或浸入涂料内或喷上涂料。轴承圈只要粘涂上胶液就不会生锈,取后及时密封桶盖,尽量减少轴承圈接触空气。椐当地环境湿度情况或密封状况一般可保存3天-6天不生锈。
    4.基本原理:利用表面能较低的树脂将上述纳米物料浸入轴承浅表层因粹火,冲压等产生裂细缝和表面磷化膜微孔或隙缝内,充分填平只有在显微镜下可以看到轴承表面上纵横的“沟壑”,使达到防锈耐磨的性能目的。
    轴承在表面处理工艺时,一般都采用轴承对工作面浸入代有功能性的纳米材料,使其在防锈/防腐蚀/耐磨损(延长寿命)/摩擦系数低/耐高温/热膨胀时精度与空隙矛盾平衡的处理/等综合性能大幅度提高并相互矛盾质量指标得到了极好地平衡。这道工艺是轴承质量的最关键技术之一。
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